自去年以來，鋼鐵業(yè)陷入了的困境，從全行業(yè)“微利狀態(tài)”進(jìn)入“虧損狀態(tài)”。如何走出困局成為鋼鐵業(yè)不得不面對的問題。5月8日，寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江在第七屆鋼鐵大會上對寶鋼目前正在考慮將產(chǎn)能遷出上海的計(jì)劃未予否認(rèn)。在鋼鐵業(yè)面臨高污染，產(chǎn)能過剩等諸多問題的背景下，業(yè)內(nèi)人士再次指出，向沿江沿海轉(zhuǎn)移是未來鋼鐵業(yè)走出困境的救命稻草。

寶鋼搬遷是時間問題?隨著城市化的不斷發(fā)展，鋼鐵企業(yè)作為高污染行業(yè)，終的命運(yùn)似乎就是搬離城市。根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃   院此前統(tǒng)計(jì)，70多家大中型鋼廠，位于省會及直轄市的有20家，城市鋼廠39家，2009年城市鋼廠的鋼鐵總產(chǎn)量達(dá)2.28億噸，占大中型鋼廠總產(chǎn)量的39.5%。但是，搬遷并非易事。因?yàn)殇搹S是典型的重工業(yè)企業(yè)，管樁等深埋在地下的設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施甚多，高爐是無法移動，搬遷后這些設(shè)備將全部報(bào)廢，搬遷成本非常高。截至目前，除鋼集團(tuán)移遷曹妃甸，重慶鋼鐵集團(tuán)   退出重慶主城，大多鋼企并無實(shí)質(zhì)動作。

日前，發(fā)改委公布消息，前四個月鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤395億元，同比下降49.5%。由于鋼產(chǎn)量維持高位，不銹鋼中板價格持續(xù)下跌，使得企業(yè)利潤大幅下降，整個鋼鐵行業(yè)仍將處于風(fēng)雨飄搖之中。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，按照當(dāng)前的市場情況，鋼鐵行業(yè)應(yīng)要減少產(chǎn)能。

兩頭受壓利潤大降

發(fā)改委新公布的數(shù)據(jù)顯示：2012年前四個月，鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤395億元，同比下降49.5%。其中，鋼鐵冶煉及加工業(yè)利潤151億元，下降68.8%。

是什么原因造成鋼鐵行業(yè)利潤大降?蘭格信息      鋼鐵行業(yè)   員張琳告訴記者，自去年第三季度以來，整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不佳，鋼鐵產(chǎn)品的需求增速減緩，供大于求的矛盾越發(fā)突出，加之原料成本升高，鋼鐵企業(yè)兩頭受到擠壓，利潤有較大幅度下降。“一般情況建筑建設(shè)用鋼占到我國鋼材用鋼的51%，而今年前五個月我國房屋累計(jì)新開工面積是負(fù)增長，   打壓了鋼材消費(fèi);另一方面，鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能持續(xù)釋放，使得鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)市場需求不旺、鋼價波動、原材料價格居高不下和經(jīng)濟(jì)效益下滑的運(yùn)行態(tài)勢。”